Sellette cover leg

Niviuk frappe fort avec l'arrivée de sa sellette au look ravageur.

• Aérodynamisme
• Performance
• Confort
• Qualité des matériaux
• Sensations en vol

En compétition et en cross, les longues transitions et les passages face au vent font partis intégrantes du vol. Produire le moins de trainée durant ses phases de vol, assure un raccrochage plus haut, de la vitesse face au vent, de la glisse, de la finesse supplémentaire.

La performance de nos aéronefs dépend directement du matériel et du pilotage. L’ennemie ultime du pilote en vol est la trainée, créée en parti par le couple pilote/sellette, c’est le fer de lance des crosseurs cherchant de la finesse supplémentaire.

Différents constructeurs de parapente ont bien compris l'importance de travailler sur des sellettes profilées, permettant de créer moins de résistance à l'air, et d’accroître ainsi la finesse de leurs ailes.

Un premier pas a été franchi, il y a une dizaine d'année, avec le "cover leg", et les sellettes "couchées", afin de créer un minimum de surface à l'air. Plutôt radical elles étaient destinées aux compétiteurs.

Le second pas a été de travailler sur l’arrière de la sellette, ou se produit la trainée de forme, et de redresser le pilote pour un meilleur confort. Les crosseurs qui volent durant plusieurs heures et qui recherchent des performances supplémentaires, sans devoir s'équiper d'aile de cours, succombent aux produits.

Enfin, le dernier pas a été de rendre accessible ce gain de performance à un large public, en proposant une sellette compacte, simple et confortable.

La Drifter est prête à être commercialisée.

Homologation : EN PH 017-2001

Tailles :

• Small 1m52 / 1m69
• Medium 1m70 / 1m84
• Large 1m85 / 1m98

Couleurs : Noir et détails en vert
Poids maximum du pilote : 120kg
Protection dorsale : Mousse de 14cm
Poids : (avec protection incluse) 8.9kg
Matériaux de la sellette : DN 450, DN 320, DN 210, DN 180 Cordura, 2mm Neoprêne 161 Dacron, PVC, Ripstop 600, sangle nylon de 25mm, YKK Zips, fermeture automatique, boucles Austrialpin, mousse de 2 à 12mm, poulies Ronstan, plateau bois préformé de 8mm

-Position du bassin réglable
-Mousquetons automatiques
-Cockpit – porte instrument intégral avec multiples rangements
-Poche ballast sous assise
-Large poche dorsale de rangement avec sangle de compression
-Poches séparées (clé, batterie,…)
-Kit supplémentaire (poignée secours, accessoires pour le secours, YKK zip)
-Cocon ajustable en longueur et sur l’angle d’inclinaison pour faciliter l’entrée et la sortie.
-Multiples réglages pour les jambes, lombaires, dos et épaules.
-Accélérateur ajustable pour pied gauche ou droit
-Poulies d’accélérateur réglables en hauteur et en longueur.
-Manuel d’utilisation


Prix public € ttc : 1700 euros